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DSC 시대의 르망 순간 100선(51

Oct 09, 2023

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2023년 6월 4일, 오전 11:05

2023년 르망 24시 대회를 준비하는 10일 동안 DSC는 세기 전환기 이후 대회를 취재하던 당시의 최고, 최악, 엉뚱한 순간들을 되돌아보고 있습니다.

오늘은 DSC의 100개 순간 특집 6일째입니다. 이전 부분은 아래에서 확인할 수 있습니다.

1부 – 2부 – 3부 – 4부 – 5부

51. Kristensen이 Ickx를 제치고 2005년

Jacky Ickx는 르망에서 비길 데 없는 기록을 세웠고, 그 기록을 달성하려면 정말 특별한 무언가, 아니 누군가가 필요했습니다.

Tom Kristensen의 르망 역사는 1997년 우승으로 시작되었습니다.

한 쌍의 DNF 이후 Kristensen은 Audi, Bentley, 그리고 다시 Audi와 함께 6회 연속 우승을 달성했습니다.

여섯 번째 경기에서는 TK가 마침내 2005년 Champion Racing R8에서 Ickx의 기록을 통과했습니다.

디젤과 하이브리드 시대에 각각 하나씩, 두 번의 승리가 더 있을 것입니다.

그레이트 데인의 르망 통산 총 기록은 18번의 선발 출전, 9번의 종합 우승, 2번의 2위, 3번의 3위, 4번의 DNF(이 중 3번은 팀 동료가 레이스 선두에서 추락했을 때 기록)입니다. 이는 상당히 놀라운 기록입니다.

52. 푸조 908(2009)의 세 번째 행운

화려한 908을 선보인 푸조의 르망 캠페인은 너무나 자주 실패로 기억되지만, 2009년에는 이 모든 것이 합쳐져 프랑스 브랜드의 세 번째 종합 우승을 차지했습니다(1990년대 905로 두 번의 우승 이후).

지배적인 1-2가 나머지였지만, 그때에도 많은 사람들 사이에는 '잘못된' 푸조가 Marc Gené, David Brabham 및 Alex Wurz와 함께 프랑스 팀보다 먼저 승리를 거두었다는 느낌이 있었습니다.

스토리북에는 중후반 '90년대' 최고의 스포츠카 중 하나가 르망에서 5번의 시도에서 단 1승만을 기록했다고 기록되어 있습니다. 이는 해당 기간의 6시간/1000km 경주를 절대적으로 지배했던 자동차의 부진한 복귀였습니다.

53. 지나치게 열정적인 JLOC(2007)

일본의 JLOC 팀(JLOC는 일본 Lamborghini Owners Club의 약자)은 르망에서 여러 차례 경주했지만 GT1 사양 Lamborghini Murcielagos를 타고 3년 동안 두 번 출전한 경주 랩은 단 두 바퀴에 불과했습니다.

단 한 바퀴 만에 차를 퇴역시킨 것을 축하하는 팀 차고의 장면을 거의 전적으로 기반으로 하여 그들의 전망은 종종 비판을 받았습니다. 그러나 그것은 또한 상당히 근본적으로 오해되어 왔습니다.

2007년에는 Marco Apicella의 예선에서 수요일 예선에서 큰 실수를 한 후 팀이 휘청거리는 것을 보았습니다. 이 이탈리아인은 병원에 입원했고 팀의 차량은 사실상 파괴되었습니다. 역경에도 불구하고 ACO는 팀이 자동차(DAMS 임대) 2004년 빈티지 Murcielago를 교체하도록 허용하여 경주 아침에 매우 일찍 도착했습니다.

팀은 레이스 아침 워밍업에서 필요한 랩을 준비하고 완료했지만 단 한 번의 레이싱 랩 후에 가슴 아픈 드라이브 샤프트 고장을 겪었습니다!

2009년으로 빠르게 돌아가자 JLOC가 다시 돌아왔고 또다시 문제에 봉착했습니다!

수요일 구동축 고장으로 인해 하루의 운영 비용이 발생했으며 목요일에 추가 문제로 인해 적격 최소값을 놓쳤습니다.

팀 로비에서 그들이 출발할 수 있는 것을 보았지만 Apicella는 이미 집으로 떠났다고 합니다!

JLOC의 고위 팀원은 몇 년 후 이 작가에게 경주를 시작하고 단 한 바퀴만 돌린 후 은퇴하기로 결정했다고 말했습니다. 이 순간이 팀 구성원이 축하하는 모습을 TV 카메라에 포착한 순간이었습니다. 그 '순간'은 일주일 간의 역경이 끝난 후의 감정의 해방이었고, 자동차에 승인된 부품이 부족하고 잠재적인 안전 문제가 있으며 경주 후 실격으로 가는 확실한 경로가 없었기 때문에 은퇴가 다가왔습니다!

"우리는 부품을 구할 수 없어 실망하기까지 했습니다. 경주에 대한 존중으로 한 바퀴를 돌았지 반대 바퀴를 돌지 않았습니다!"